摩纳哥 Transocean Maritime 加码集装箱船领域，向中国船厂订购多艘支线船

海庭（Seatrium）斩获 9.3 亿元船舶维修升级订单，多领域业务齐发力

ABS 与 KRISO 携手深耕 SMR 海事应用，共筑海事能源新生态

新江洲船舶重工开启国际合作新篇章 两艘 12000DWT 多用途船正式点火开工

韩华海洋 2025Q3 业绩亮眼：净利润同比扭亏为盈 LNG 船成盈利核心

LNG 液货舱技术格局生变：三星重工首推韩国国产 KC-2C，江南造船自主技术破局

新大洋造船再获国际订单 2 艘 3100TEU 支线箱船锁定 2028 交付

摩纳哥船东下单新大洋造船 2 艘 3100TEU 支线集装箱船 2028 年交付

Celsius Tankers 完成成品油轮市场退出 最后一艘 MR2 售予希腊船东

十年再携手！黄埔文冲与宁波远洋签署4艘集装箱船订单

威尔森船舶管理新 CEO 伦兹：不追 “最大” 求 “更好”，300 艘船队规模锁定效率甜蜜点

1.42 亿美元落槌！泰州口岸船舶中标华融金租 2 艘 21 万吨散货船项目

全球最大舱容！江南造船 99000 立方米 VLEC 第二艘 “GAS LOTUS” 号交付

绿色海工新标杆交付延期！挪威 "Viking Vigor" 号推至 2026 年三季度

Golar LNG与阿根廷南方能源20年FLNG租约正式敲定

希腊船东加速布局支线集装箱船 Oceanbulk下单中国船厂实现业务新突破

日本效仿韩国押注造船业：拟投百亿扩产翻倍，剑指LNG船重夺市场地位

江龙船艇再获菲律宾订单 定制双体客船深耕东南亚市场

中船保与 Seaspan 签署重磅合作协议 承保 24 艘新造集装箱船 国际化服务能力再突破

希腊 DryDel Shipping 加码 Ultramax 型散货船 向常石宿雾船厂订造 1 艘 6.6 万载重吨新船

慧洋海运加码中型散货船布局 下单 3 艘 4 万载重吨新船，加速优化船队结构

全球最大！9500 车位滚装船 “安吉常盛” 轮交付，筑牢中国汽车出口 “海上动脉”

40 亿美元里程碑！海油工程签下中东最大油气工程合同，深化 “一带一路” 能源合作

双船齐发！广船国际提前 2 个月完成 2025 年度交付任务，实现量质双飞跃

单日双签！象屿海装斩获 4 艘散货船订单，彰显全球市场竞争力

Stena Line 加速船队升级 携手中国船厂订购 6 艘 C-Flexer 新型滚装船

总投资 90 亿元！惠生启东海工装备基地全面施工，剑指全球高端清洁能源装备市场

第 31 届 JECK 造船峰会聚焦可持续发展 中日欧韩共商海事工业未来

中国对美船舶征收特别港务费新规正式生效，美森轮船一艘船或成首个缴费案例

破局西方制裁！俄罗斯启动国产破冰型 LNG 运输船研发，90% 国产化背后仍存挑战

7 亿美元大单落地！Saipem 联合体斩获 BP 阿塞拜疆海上工程合同

沪东中华双船同日命名 8天创多项纪录彰显LNG船建造硬实力

蓝水海洋签约挪威高端项目 彰显“中国智造”深远海装备实力

阳明海运子公司获批订造4艘散货船 助力船队升级与绿色发展

丹麦船东低价收购黑山国有船队 后者因债务问题退出航运舞台

锚定双碳与保供！华远星海运订造两艘绿色散货船，自有运力将破 50 万载重吨

斥资 28.2 亿美元！HMM 订 14 艘环保船强化船队，7 年后再启大型造船计划

深耕海底基建保护！Jan De Nul 订造 3.7 万吨级岩石铺设船，剑指北海与东南亚能源市场

DH 造船再拓集装箱船市场，斩获 2 艘 8800TEU 船订单，开启船型多元化新征程

核心合作落地：巨头联手深耕埃及油气资源

达飞海运第三艘甲醇双燃料集装箱船命名投用，加速绿色航运布局

达飞海运双线布局全球造船：拟首入印度造支线船，同步加码中韩大型 LNG 动力船

恒力重工强势领跑全球船舶市场：近期狂揽多笔高端订单，生产排期至 2029 年

我国 LNG 运输力量再添新翼！沪东中华 “绿能星” 号正式交付

40 亿美元！中国企业承揽最大国际海洋油气总包项目全面启动 赋能中卡合作与 “一带一路” 建设

交通运输部发布对美船舶收费新规 中国造船业获针对性政策支持

市场爆发！中集安瑞科斩获 4+2 艘 LNG 加注船订单，壳牌、Purus 押注绿色航运

时隔 17 年重返赛道！今治造船接获 2 艘阿芙拉型油轮订单，启用巨型模块化工艺

我国LNG运输加注船“海洋石油301”轮完成重大升级，绿色航运技术实现新突破

江南造船交付第二艘 PANDA® 98E 超大型乙烷船 自主 B 型舱技术护航全球能源运输

一周两签！GTT 携手韩华海洋拿下北美 LNG 船订单 技术优势成关键筹码

挪威Songa Box转向三福船舶，签2+2艘3100TEU集装箱船意向书

京鲁船业再获新单！Minerva Dry订造3艘3100TEU集装箱船

全球集装箱运价跌破成本线，航运业凛冬再临

浙江海运集团完成首单LNG加注，绿色航运战略落地

马士基启动200艘船改造计划，“新造+改造”双轨加速脱碳

黄海造船9月交付4艘船 订单充足排产至2029年

新江洲获韩国DM SHIPPING大单，三艘甲醇双燃料化学品船订单落地

德国船东再下单！印度GRSE获4+2艘甲醇预留多用途船订单

绿色转型加速：替代燃料船占新船订单半壁江山

逆势加码！希腊船东Danaos增订2艘中国造新船，锁定3亿美元租约

马士基联手50家船东改造200艘船，剑指降本与减排双目标

海通发展斥3200万美元购两艘杂货船，加速完善件杂货运力体系

中远海运与GSBN携手哥伦比亚海关，打造全球首个电子提单在线核验解决方案

强强联手，打造新一代LNG加注船队

全球首艘氨燃料加注船将由贝仕集团管理

双船厂喜迎订单，中国造船业再添新动力

荷印联手布局海工市场：Royal IHC与SDHI达成合作，剑指能源转型需求

中集太平洋海工2万立方米LNG加注船开工，绿色高效配置引领行业，夯实高端装备竞争力

马可波罗海事斥资3400万美元扩船队，2026年迎新AHTS船，海上风电与油气领域双线布局

全球最强动力海底沟槽作业支持船“Avra”号落户招商局重工，预计2027年交付

K造船再获欧洲船东青睐 揽获2艘5万吨级环保成品油轮订单

苏格兰北方群岛新渡轮项目启动国际招标，中土四家船厂入围

招商南油投资3.65亿元新建9500立方米乙烯船，预计2028年交付

印度泰米尔纳德邦联手两大船企，启动3000亿卢比绿色船厂计划

戴安娜航运加速船队更新与多元化战略，出售Ultramax散货船并布局新能源船舶

恒力重工再获欧洲重磅订单，10艘新船夯实国际高端造船地位

IMO净零框架表决前遭遇多重阻力，航运业呼吁制定“现实路径”

深耕中国市场再落一子，MSC大中华区第32家分支机构在沈阳成立

马士基再迎环保巨轮！17000TEU甲醇动力集装箱船“Bangkok Mærsk”号正式命名

锁定海上风电市场，DEME向中国船厂下单新一代海洋工程船

三福船舶12,500吨绿色多用途船顺利交付德国船东

中国动力终止38亿元资产收购交易 已主动撤回重组申请

美国 USTR 港口费新政 10 月生效 中远海运等航运巨头表态：不转嫁成本，多举措应对挑战

Subsea7再获沙特近海“重大合同”，价值最高达12.5亿美元

中船动力首台CPGC-8ML320DF双燃料发动机成功交付 实现自主品牌重大突破

中韩船厂竞逐Equinor十亿美元LNG船订单，中国能否斩获今年首单？

南通象屿海装斩获8.2万吨散货船建造项目，新三板挂牌计划稳步推进

阳明海运百亿新船订单落定，12艘LNG双燃料集装箱船加速能源转型

江南造船发布全球首型搭载“BrilliancE® II”围护系统的175K LNGC，多项自主技术获国际认证

恒力造船完成百亿增资，全球顶级造船基地加速成型

达飞轮船宣布不向客户转嫁美国对华港口费，已通过船队调整应对新规

招商南油与大连造船签约共建2艘11.5万吨绿色油轮，携手拓展低碳航运新格局

希腊New Shipping拟在韩订造4艘苏伊士型油轮，三星重工外包建造战略持续推进

全球最大甲醇预留汽车运输船“安吉茂盛”交付，中国实现核心设备全面国产化

SBM Offshore全球首款蓝氨FPSO获ABS原则性批准，海上能源转型迈出关键一步

美国最大商用电动拖船项目落地，8艘混合动力船订单总额1.6亿美元

三星重工8万立方米液氢运输船获DNV原则性批准 超大型液态氢海运技术取得关键突破

意大利Saipem再获土耳其15亿美元深海气田大单 黑海超深水能源项目持续推进

中远海运特运南美西直达快航首航 张家港至秘鲁钱凯航线开启“海上新通道”

中日合作大型液化二氧化碳运输船获国际认证 五万立方米级船舶设计获原则性认可

A股史上最大规模吸收合并落地！中国船舶“吞并”中国重工，全球最大上市造船巨头诞生

HD现代尾浦两款LNG加注船设计获国际船级社认证，助力绿色航运发展

希腊船东追加韩华海洋VLCC订单，全球累计接单量领跑

HJ重工获4艘8850TEU甲醇预留集装箱船订单，总价32.8亿元

沪东中华新型LNG加注船获全球五大船级社认证，舱容提升25%引领绿色航运

中船九院中标北海造船EPC项目，打造智能化船厂新标杆

日元贬值与船价回升助推业绩，大岛造船2024财年新接订单创十年新高

马可波罗海事联手挪威Salt设计新一代CSOV，多用途作业船将于2028年交付

中集来福士圆满交付Zodiac Maritime第十艘PCTC，“Jisu Glory”号开启绿色航运新航程

中希合作再结硕果：中船澄西为希腊NEDA建造8.26万吨散货船“APOLLONIS”轮正式命名

韩华海洋获2.5亿美元LNG船订单，韩美造船合作项目持续推进

日本航运巨头商船三井拓展印度造船合作，推动全球供应链多元化

26天完成万吨分段合拢！华润大东为西班牙建造浮船坞刷新行业速度

海庭完成雪佛龙LNG船低碳升级收官之作 四年合作助力海事脱碳目标

阔别两年强势回归！Fairfield-Maxwell重返航运业，在东京设立新公司布局多元船型

成立仅半年接单不断！辽宁信海船舶再获1+3艘14000吨干杂货船订单

挪威百亿英镑护卫舰大单落定英国，北欧将建13舰联合反潜舰队

北海造船启动智慧空压站与绿色涂装房改造，助力中船集团绿色低碳转型

以色列船王再度加码中国船厂，东太平洋航运豪掷近百亿元订造多艘集装箱船

中船集团再获Seaspan 12艘集装箱船大单，人民币结算引领国际航运新趋势

香港航运业卓越成就获国际认可 “AMOY CENTURY”轮勇夺IMO嘉许状

达飞轮船深化印度战略 拟合作建造LNG动力船并扩大多领域投资

象屿海装首制甲醇READY散货船“远海金鹭”轮命名交付，共创绿色航运新标杆

舟山中远海运重工九号码头正式投运 助力全球船舶修造产能新突破

丹麦航运巨头的双轨战略：Torm斥资8.57亿美元回购船队，Norden高频交易保持灵活性

中远海控2025年上半年净利润超200亿元，EBIT率23.37%全球领先，中期分红86亿元

韩国HD现代集团签署MASGA项目MOU，1500亿美元基金激活美国造船业升级

澳大利亚签署战略造船协议，Austal子公司获指定为二级舰艇战略造船商

印度海岸警卫队创纪录采购42台高速发动机，Everllence 175D系列强势进军海事防务市场

以星航运二季度净利暴跌94%，美线运量锐减拖累业绩，上调全年盈利指引

招商南油逆势布局未来：10.9亿新建两艘绿色油轮，拟最高4亿元回购股份

慧洋海运出售旗下好望角型散货船，正式退出该船型市场

扬州万隆船业双船铺龙骨、三号船开工，高技术化学品船建造迈出关键一步

全球最大多用途重吊船“自由轮”交付，中源船务进军高端重大件运输市场

大金重工斩获首单海外重型运输船建造项目，加速布局全球高端海工市场

中远海发全资子公司与商船三井合作开展LNG船舶售后回租业务，助力绿色航运转型

中国船厂承建地中海航运140艘绿色新船，全球最大集装箱船队加速低碳转型

韩国船用发动机巨头产能近100%满载，中国船企成核心客户

Euroseas再下单，扬子江船业获2艘4300TEU集装箱船订单

沪东中华交付卡塔尔能源第五代LNG船，码头周期创纪录仅用8个月

中国船舶动力里程碑：中船发动机宜柴公司第1000台船用主机成功交付

全球最大独立船东Seaspan 67艘新船全部由中国建造！航运巨头持续加码中国合作

突破垄断！韩国加速国产LNG货舱技术研发，2028年目标首装大型运输船

巴西国油物流子公司Transpetro将重启驳船招标 规模扩大至20艘

宁德港再发力！“华兴龙”轮携6艘工程船舶启航几内亚，助力“一带一路”建设

全球最大同型多用途船提前四月交付 福建船政85000吨级“海上多面手”正式投运

加拿大下一代极地破冰船“CCGS Imnaryuaq”号启动建造，芬兰船厂助力国家破冰战略

韩国造船巨头HD现代牵头构建量子加密通信网，助推韩美舰船合作与国防安全升级

250艘！两大航运巨头合并！全球最大绿色船队诞生

日本商船三井与伊藤忠商事联手推进氨燃料加注示范项目

道达尔能源合资企业购入第六代深水钻井船，强化西非海上布局

中国船舶集团武昌造船交付希腊船东首艘高端化学品船 绿色智能技术引领市场

中国船舶集团董事长徐鹏赴渤海造船、山船重工调研

三星重工为万海航运建造的环保型集装箱船“WAN HAI A20”号正式命名

天海防务子公司大津重工再获新单，与英国船东签订3+3艘杂货船建造合同

用于卡塔尔项目，17.4万方LNG船交付

黄埔文冲2艘集装箱船订单有变动

大连中远海运重工完成世界最大24000TEU级集装箱船“鹿特丹”轮维修工程

青岛港成功完成首单船用甲醇加注业务 绿色航运发展迈出新步伐

印度绿色能源领域迎来重大国际合作：L&T携手伊藤忠商事共建30万吨绿色氨项目

Everllence携手MEYER RE共推航运业绿色转型 ——战略合作聚焦甲醇燃料船舶改造解决方案

舟山长宏国际LNG双燃料集装箱船项目取得重要进展 彰显中国造船业实力

中国船舶吸收合并中国重工迈入关键阶段 千亿级重组案即将收官

全球航运市场面临重大调整，中资船东积极应对美国新港口费用政策

广州港拟清仓中联航运股权 民营船企资本运作引关注

莫桑比克LNG项目重启在即 韩国船企苦候5年订单终现曙光

天海防务旗下大津重工斩获6艘高端海工船订单 助力海洋工程装备升级

黄埔文冲再获德翔海运6艘5300TEU集装箱船大单 总价值超3.7亿美元

青岛港董家口港区获批建设全自动化集装箱码头 总投资91亿元打造智慧港口新标杆

中企承建沙特"超级船厂"创世界纪录 全球最大升船机系统完成关键安装

ADES豪掷27亿元收购Shelf Drilling 打造全球浅水钻井巨头

澳大利亚与Austal签署15年战略造船协议 强化国防自主能力

土耳其达达尼尔海峡恢复通航 野火险情已获控制

AMSA发布《2025–26年国家合规计划》：聚焦三大领域，强化船舶监管与风险防控

太平船务献礼新加坡60华诞：首艘SG60集装箱船启航，传递狮城故事

马士基启动12艘LNG双燃料巨轮招标 中国船厂成本优势显著

潍柴重机拟4.92亿元收购常州玻璃钢造船厂 拓展船艇业务板块

中船集团武昌造船斩获高端海工装备大单

马士基甲醇动力船队再添新成员 “北京马士基”轮青岛首航

澳大利亚斥资65亿美元采购日本护卫舰 本土造船业面临转型

韩国造船联盟赢得秘鲁海洋调查船项目 助力南美海洋科技发展

【PSC】正式官宣: 2025 CIC 压载水管理大检查来了

韩国K造船启动出售程序 韩国防企业瞄准舰艇维修市场

Danaos Corp再添新船订单 中国船厂包揽16艘集装箱船建造

官方数据！中国TOP20港口名单出炉！

浙港携手共筑航运新生态：从物流通道到产业融合的智慧转型

首届交通与能源融合技术会议在大连成功召开 共绘绿色交通新蓝图

卡塔尔能源运输巨头Nakilat获韩国进出口银行融资支持 LNG船队扩张计划迈出关键一步

长和港口资产出售现重大变局 拟引入中资战略投资者破监管僵局

Friede & Goldman签订半潜式钻井平台改造项目

全球最大电池动力渡轮项目启动 丹麦航运巨头Molslinjen豪掷39.5亿元打造绿色船队

全球航运巨头在华布局再落一子！地中海航运中国首个船舶管理公司落户宁波北仑

民生集团携手中银金租、苏美达船舶启动绿色智能集装箱船项目

9月1日，CIC压载水大检查

韩华海洋获7艘15500TEU LNG双燃料集装箱船

山东远洋海运集团开通首条RCEP国际支线航线 深耕东南亚市场

核能海事组织（NEMO）获IMO咨商地位 将推动航运核能技术发展

Technip Energies获非洲FLNG项目前期服务合同 潜在部署莫桑比克

希腊船王Adam Polemis加速船队升级 三个月豪掷5亿购入第三艘环保油轮

Technip Energies获非洲FLNG项目前期服务合同 潜在关联莫桑比克Coral Norte项目

恒力重工斩获多艘高端船型订单，"集散油"业务全面突破

IMO表彰海上救援英雄：2025年“海上特别勇敢奖”揭晓

2025中国航海日船舶金融保险论坛在海南博鳌成功举办

全球最大LNG运输加注船"海洋石油301"启动二期改造 助力绿色航运发展

中船澄西提前173天交付全球最大新型多用途船“CSPC TAURUS”轮

AMSA9月1月新规，增加酒精检测

韩国HD现代集团造船业务加速扩张 单季度斩获247亿元订单

香港特区政府推出"绿色船用燃料加注奖励计划" 助力全球航运业绿色转型

美政府解除乙烷出口限制 8艘船只恢复对华运输

美国Maritime Partners收购Centerline Logistics，扩大琼斯法案船队市场份额

中远海运集团完成国内首次绿色甲醇船燃加注 全产业链贯通实现航运减碳突破

德翔海运再投6.25亿美元加码中国船厂，黄埔文冲斩获10艘5000TEU集装箱船订单

中远海运散运与必和必拓签署氨双燃料船舶租赁合同

挪威Amon Maritime成立Amon Bulk公司 推动全球首批氨燃料散货船项目

RightShip修订的船舶船龄检查机制第一阶段现已生效

瓦锡兰气体解决方案助力启东中远海工VLGC项目

VLCC新造船市场动态：全球船东竞相布局

欧洲行业组织成立全球海上电气化联盟（GAME）

PIL张鼎声当选新加坡船东协会（SSA）新一任主席

华越海事盛大启航：携手全球伙伴共筑绿色航运新纪元

OCI Global全球甲醇业务出售获美欧批准 交易预计6月27日完成

【规范动态】中国船级社发布2个重要规范修改通报

青岛船长协会赴香港交流访问简讯​

浦东新区推出航运高质量发展十条举措 最高奖励航运人才200万元

马士基码头公司采购500辆电动集卡推动港口脱碳

INTERCARGO呼吁保障海员安全：红海危机凸显海事安全新挑战

中国船东协会伦敦代表处正式揭牌 国际化战略迈出关键一步！

万海航运又一艘13100TEU集装箱船命名

重磅！MAN Energy Solutions正式更名为Everllence

成本约为亚洲船厂5倍！美媒质疑靠补贴能否重振美国造船业

重磅！ABS：停止中国注册公司的集装箱检验和认证服务