8月21日，福建船政旗下马尾造船建造的第二艘85000吨级新型多用途船（MW466-2）顺利交付，较原定合同期提前四个月。该船不仅是福建船政承建的最大新型多用途船，也凭借其规模和综合性能成为全球同类型船舶中的领先之作。

该船总长225米，型宽36米，设计吃水10米，最大结构吃水达14.5米，载重量约85000吨，服务航速15.5节。其最大亮点在于多用途兼容能力：可高效运输纸浆、集装箱及新能源汽车等多种货物，适应性强、装卸效率出众。在环保与经济性方面，船舶配备高压SCR系统和开式脱硫塔，能效水平不仅满足EEDI第三阶段标准，更较基线低50%，实现了绿色与经济性能的协同优化。

本船是中信金租、中远海特与福建船政三方合作的又一重要成果，不仅为后续计划中的30艘粮食运输船建造奠定技术与管理基础，也体现出三方在绿色金融、高端船舶制造和专业化航运运营方面的深度融合与协同优势。该系列首制船“CSPC HORIZON”轮已于近期圆满完成首航任务，自巴西桑托斯港运载7万余吨大豆顺利抵达中国，验证了其在大宗货物远洋运输中的出色性能和可靠性。全船配备转轮除湿和智能温湿度控制系统，可满足各类高价值、高敏感性货物的运输需求。

此次交付是福建船政践行“专精特新”和绿色造船理念的关键进展，也是中远海特打造一流纸浆船队战略和中信金租支持现代产业体系建设的具体举措。福建船政表示，将继续严守质量、设计与安全关口，确保后续船舶高质量按期交付，持续助力国家海洋装备战略与全球绿色航运转型。