8月28日，澳大利亚国防造船企业Austal宣布，其新成立的全资子公司——奥斯塔尔国防造船澳大利亚公司（Austal Defence Shipbuilding Australia）已与澳大利亚联邦政府正式签署《战略造船协议》（SSA）。该协议旨在确立Austal作为政府关键造船合作伙伴的地位，并巩固西澳大利亚州亨德森海军造船基地的长期能力建设。

该协议由澳大利亚海军造船与后勤保障局巡逻艇及特种舰艇部门主管RADM Michael Houghton与Austal首席执行官Paddy Gregg共同签署，标志着澳政府推动本土舰艇建造自主化的重要一步。

根据协议，Austal Defence Shipbuilding Australia被正式指定为澳大利亚政府在亨德森地区的二级水面作战舰艇战略造船商，将全面负责关键海军项目的设计、建造、集成及交付。协议有效期为15年，旨在通过长期合作保障西澳大利亚州持续的海军造船能力。

协议核心条款包括采用“目标成本激励模式”和基于绩效的“收益共享/损失共担机制”，以控制项目成本并提升执行效率。此外，协议还强调构建具备抗风险能力的本土供应链，并通过联邦政府持有的“主权股份”机制，实现对知识产权、治理架构及项目监督的有效管控。

首个依托该协议实施的项目是澳大利亚陆军的LAND8710计划，包括18艘中型登陆艇（LCM）和8艘重型登陆艇（LCH）。Austal将作为总承包商，全面负责从设计、建造到测试验收的全流程交付，并持续推动成本优化与效率提升。

中型登陆艇项目预计于2026财年第一季度正式签约，总价值约10亿至13亿澳元，计划在8年内完成全部交付。重型登陆艇项目于去年11月首次披露，将基于荷兰达门造船的LST100型设计，预计2025年底前签署合同，规模远超中型艇项目，交付时间也相应延后。

Austal表示，为高效推进政府项目，Austal Defence Shipbuilding Australia将组建专属团队，专注二级海军舰艇建造。集团旗下其他公司则继续在澳大利亚、亚洲及美国市场开展商业造船与国防业务。

Austal首席执行官Paddy Gregg指出：“该协议是Austal发展史上的里程碑，确立了我们在澳大利亚海军造船体系中的核心地位。此次合作不仅强化了国家自主造船能力，也进一步凸显亨德森造船区在澳大利亚战略战备中的关键作用。