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中船动力首台CPGC-8ML320DF双燃料发动机成功交付实现自主品牌重大突破

2025-09-19 11:01:02

船检

近日，中国船舶集团旗下中船动力传来重磅喜讯 —— 由其自主研制的 CPGC-8ML320DF 双燃料发动机在安庆顺利完成台架试验，并成功向客户交付。这一关键节点的达成，不仅标志着中船动力在自主品牌发动机研发领域取得又一重要突破，更为我国船舶动力装备向高效、智能、绿色转型注入强劲动力。​

作为一款综合性能卓越的新型绿色动力装备，CPGC-8ML320DF 双燃料发动机在多个核心领域展现出顶尖水准。在高效节能方面，该机型采用先进的高压共轨微喷引燃技术，单缸功率可达 435kW，尤其在燃气模式下，热效率更是突破 48.5%，大幅降低船舶运营能耗成本。​

智能化控制水平同样是该发动机的一大亮点。其配备的 ECU 控制系统能够实现对空燃比、缸内燃烧压力以及点火正时的全自动精准调节，更支持单缸独立控制功能，这不仅显著提升了整机运行的稳定性与一致性，还为后续运维管理提供了便捷的数字化支撑。​

在当前全球绿色低碳发展的大趋势下，CPGC-8ML320DF 双燃料发动机的环保性能尤为突出。在燃气模式运行时，该发动机的氮氧化物排放量较传统柴油机降低约 80%，可直接满足国际海事组织（IMO）制定的 Tier III 排放标准，为船舶行业减少碳排放、践行环保理念提供了可靠解决方案。​

安全性能方面，这款发动机也进行了全方位升级。它集成了多项主动安全防护机制，能够对缸压、燃气泄漏、爆震、曲轴箱油雾浓度以及主轴承温度等关键运行参数实施实时监控，同时配备进排气系统安全监测及惰性气体吹扫功能，从源头杜绝安全隐患，确保发动机在各类工况下稳定安全运行。​

值得一提的是，CPGC-8ML320DF 系列发动机覆盖 6 至 9 缸多种配置，应用场景十分广泛，可适配大型 LNG 运输船、油轮的发电机组，同时也能作为 6000–18000 吨级散货船、冷藏船、化学品船的主机，为不同类型船舶提供定制化动力支持。​

此次首制机的成功交付，不仅充分彰显了中船动力在双燃料发动机领域深厚的自主研发实力，更打破了国外同类产品在高端船舶动力市场的垄断格局。对于中船动力而言，这一成果为后续系列化产品的市场推广与规模化应用奠定了坚实基础，未来有望进一步推动我国船舶动力装备产业的自主化、高端化发展，为建设海洋强国提供有力的装备保障。