导语： 希腊海工巨头Asso.subsea近日宣布，已正式与中国招商局重工（深圳）签署一艘新一代海底沟槽作业支持船（TSV）的建造合同。这艘被命名为“Avra”号的船舶被誉为全球动力最强劲的专用海底作业船，旨在为浮式海上风电和海缆行业树立新的技术及可持续性标准。

9月22日，希腊领先的海底工程承包商Asso.subsea在其官网公布，已确认将新型海底沟槽作业支持船“Avra”号的建造合同授予招商局重工（深圳）。该船预计于2027年底交付，是Asso.subsea继电缆铺设船“Althea”号后，在短短几个月内启动的第二艘新造船项目，标志着其船队扩张战略正在加速落地。

“Avra”号的设计瞄准了未来海上可再生能源项目的苛刻需求。它被誉为迄今为止动力最强大的专用海底沟槽作业支持船，其核心优势在于专为极端恶劣海况下的复杂工程而设计。该船配备的双冗余DP-2动力定位系统和高达24兆瓦的混合动力系统，能提供超过180吨的系柱拉力，并可同时为两台先进的遥控沟槽挖掘车提供动力，确保在恶劣天气下仍能保持极高的作业可靠性和项目进度。

除了顶级的沟槽开挖能力，该船还具备卓越的多功能性。船上配备4000吨甲板下电缆转盘、双工作甲板、150吨海上起重机及重型A型架等全套设备，使其不仅能作为专业的沟槽作业平台，还能高效支持动态电缆铺设、浮式风电安装、阵列间及出口电缆作业等全类型海工项目，成为一个覆盖水下能源项目全周期的多功能动力平台。

在环保方面，“Avra”号积极响应航运业减排趋势。其设计兼容甲醇和生物燃料等清洁能源，并搭载大型电池混合动力系统及岸电系统，旨在最大限度地减少碳排放，为海工作业树立可持续发展的新标杆。

行业影响：
随着全球浮式海上风电产业进入快速发展期，对高端、高效、绿色的海工作业支持船的需求日益迫切。Asso.subsea此次重金投入建造“Avra”号，不仅强化了其在该领域的领先地位，也彰显了中国高端船舶制造能力已获得国际顶级海工承包商的高度认可。此次合作将进一步巩固招商局重工在全球复杂海工装备建造市场中的竞争力。