香港Caravel集团与丹麦Celsius Tankers宣布成立合资公司，共同拥有并运营一支高规格LNG加注船船队。这是双方在船舶管理和新船监管领域合作十余年后的首次联合持股。

订单已下，2027年交付

- 船厂与数量：已向招商局重工（江苏）确认订购2艘20,000立方米LNG加注船。

- 交付时间：计划于2027年第三、四季度交付。

- 背景补充：此前，Celsius已在同一船厂订造了6艘180,000立方米LNG运输船。

技术领先，兼顾高效与环保

- 核心配置：采用高效过冷器系统、双燃料推进系统和可伸缩船艏侧推器，提升效率与操纵性。

- 灵活多用：配备C型液货舱，既可用于LNG加注，也能支持小规模LNG贸易。

- 未来就绪：预留生物LNG混合接口，确保长期符合不断升级的环保法规。

全面合规，服务全球船队

- 高标准设计：完全符合新加坡MPA法规和FuelEU Maritime要求。

- 市场需求：到2028年，全球LNG双燃料船舶预计超1,150艘；到2045年，LNG加注需求有望突破每年5,000万吨。

- 合作分工：Celsius主导商业战略，Caravel提供战略资本与运营专长；船舶监造由双方合资的Celsius Tech负责。

双方表态，着眼长远领导地位

- Harry Banga博士：投资LNG加注体现了对可持续发展、创新和卓越运营的长期承诺。

- Jeppe Jensen先生：目标是成为LNG加注领域的长期领导者，为性能和合规性树立新标杆。