在全球集装箱船市场面临运力过剩压力的背景下，希腊知名船东Danaos Corporation于近日宣布逆势扩张，确认新增2艘7,165标箱（TEU）集装箱船订单，并同步锁定了3.04亿美元的新租约收入。

 此次新增订单落子中船集团大连造船旗下的山海关船厂（山船重工），新船预计于2027年第三季度交付。为契合航运业绿色转型趋势，该船型采用甲醇燃料预留设计，并配备开式洗涤塔与岸电系统，可满足国际海事组织（IMO）第三阶段氮氧化物（NOx）排放标准及船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求。

3.04亿美元的租约收入由两部分构成：1.64亿美元来自4艘现有船舶的远期租赁合同，剩余1.4亿美元则与此次2艘新造船直接挂钩，且每艘新船均已签订五年期租约。这一举措使得Danaos的合同收入储备攀升至36亿美元，其船队运营天数覆盖率2025年接近100%，2026年亦高达90%，为应对市场波动提供了强劲的现金流保障。

此次增订后，Danaos的新造船订单总量增至18艘，预计全部交付后总运力将提升至62万标箱。根据交付计划，1艘将于2025年下半年交付，2026年交付3艘，2027年集中交付12艘，剩余2艘于2028年完成交付。

当前，Danaos运营着74艘集装箱船，总运力达47.1万标箱，并通过运营10艘海岬型散货船实现业务多元化。其首席执行官John Coustas表示，新增订单是公司巩固市场地位、推进船队现代化的关键一步。这一逆势投资动作，与部分船东暂停新船计划的策略形成对比，凸显了其对高附加值环保船舶长期价值的信心。