德国船东Carsten Rehder再次向印度国营船厂GRSE下单，订购4+2艘7500载重吨的甲醇预留多用途船。

这是双方在今年6月签署意向书后的又一重要合作，显示了市场对绿色、灵活型多用途船的持续信心。

订单详情速览：

- 数量与价格：4艘确认订单，外加2艘选择权。总价值约6240万美元，单船造价约1560万美元。

- 交付时间：首批预计于2028年6月至2029年3月交付。

- 船型亮点：船长120米，型宽17米。配备混合动力推进系统，并预留未来改装甲醇燃料的空间。

- 运载能力：甲板可运输集装箱，并能承载散货、项目货以及风电叶片等超大型可再生能源部件。

- 安全标准：将采用最新的网络安全标准，提升运营安全性。

合作规模扩大：

连同本次订单，自2024年中期以来，Carsten Rehder与GRSE已累计签订12+2艘同级别多用途船。其中首批8艘预计于2027年交付，12艘确认订单总价值约1.7亿美元。

关于船厂GRSE：

- 背景：隶属于印度国防部，历史可追溯至1884年，在建造各类舰艇和海工船方面经验丰富。

- 设施：拥有现代化造船基础设施和VR实验室等先进设备。

- 产能：年产能约20艘船舶，具备高效履约能力。

该系列订单凸显了航运业向更可持续、低排放方向转型的趋势。甲醇预留设计使船东能够根据未来燃料供应情况，灵活升级船舶，以满足日益严格的环保法规要求。