此前与京鲁船业谈判未果，原定船位由希腊Minerva接手；三福船舶年内集装箱船订单频传捷报

据多家船舶经纪消息证实，挪威航运公司Blystad Group旗下子公司Songa Box已与中国泰州三福船舶工程有限公司签署2+2艘3100TEU集装箱船的建造意向书。此举标志着Songa Box在重新聚焦集装箱船市场后，正式启动了新造船计划。

Songa Box是Blystad Group在将旗下原集装箱船公司Songa Container出售给MPC Container Ships (MPCC) 后，为负责新的集装箱业务而专门成立的公司。根据航运机构Alphaliner的数据，Songa Box目前运营着一支由9艘船舶组成的船队，载箱量在1732至2846TEU之间。

值得注意的是，今年6月曾有市场传闻称，Blystad Group正通过Songa Box向蓬莱中柏京鲁船业订购3艘3000TEU级集装箱船。但最新消息确认，双方未能达成具有约束力的最终造船合同。这一变故也为其他船东提供了机会——京鲁船业因此空出的造船档期，已由希腊知名船东安德烈亚斯·马蒂诺斯（Andreas Martinos）领导的Minerva Dry公司填补，后者订购了3艘同级别的3100TEU集装箱船。

此次与Songa Box的合作，进一步巩固了三福船舶在支线及中型集装箱船建造市场的地位。今年以来，三福船舶表现活跃，已从多家国际船东处获得一系列新船订单：

• 为丹麦Navigare Capital Partners建造4+2艘4300TEU集装箱船；

• 为挪威MPC Container Ships (MPCC) 建造4艘4500TEU集装箱船；

• 为德国Hartmann建造1艘3500TEU集装箱船；

• 为美国SEABOARD建造1艘3500TEU集装箱船。

泰州三福船舶工程有限公司作为中国重要的民营造船企业，拥有永安和口岸两大高新技术建造基地。公司官网信息显示，其配备7座总装船台和数百台起重设备，最大起吊能力达900吨，具备承建12万载重吨以下各类船舶的能力，产品线覆盖集装箱船、多用途船、油化船、散货船等多种船型。