近日，经过90余天的升级改造，中船集团广船国际文冲修造成功交付LNG运输加注船“海洋石油301”轮。此次改造不仅完成了多项核心系统的升级，还同步推进了十年特检修理，标志着我国在LNG船舶改装领域的技术实力和工程实施能力迈上新台阶。

改造过程中，文冲修造项目组联合科研院所及设备厂商，攻克了多项关键技术难题。重点完成了气体燃烧装置（GCU）的优化升级、新加深冷式再液化系统、船中加注装置改造以及货控系统升级。其中，GCU升级后，蒸发气（BOG）燃烧效率和排温控制达到国际先进水平。此外，液货舱绝缘换新工程规模大、技术复杂，展现了我国在LNG船舶改装领域的综合实力。

值得一提的是，文冲修造绿色改装创新工作室在此次改造中深度践行自主创新理念，国产技术全程赋能。新加装的深冷式再液化系统，通过多方协作，实现了国产研发设计与集成改造的重要突破，进一步提升了我国在绿色船舶改装领域的自主能力。

“海洋石油301”轮与文冲修造渊源深厚。2018年12月，文冲修造曾为该轮加装氮气发生器；2022年11月，又完成其加注功能改造，使其成为全球最大、国内首艘LNG运输加注船。此次升级进一步增强了该船为靠泊沿海港口的大型LNG动力船舶提供高效船对船加注服务的能力，为我国沿海航运绿色转型注入新动力。