10月16日，中国台湾船东阳明海运官网发布消息称，公司当日召开第406次董事会，审议通过旗下子公司光明航运订造4艘Handymax型散货船的计划。此举旨在强化光明航运的船队竞争力与盈利能力。

作为阳明海运旗下专注散货运输的子公司，光明航运当前运营着11艘散货船，船队构成包括6艘Panamax型、4艘Handymax型以及1艘长期租赁的Capesize型散货船。此次计划订造的Handymax型散货船，载重吨介于45000至69999吨，主要用于运输煤炭、谷物等大宗商品，以及铝土矿、化肥、农产品、水泥、钢铁等中小型散货。

光明航运表示，将通过船队现代化改造与高效船舶设计，提升核心租船业务及整体运营表现。新造船计划不仅顺应散货运输市场的预期增长趋势，还能推动老旧船队更新换代，提升燃油效率并减少温室气体排放，帮助企业更好地满足国际海事组织（IMO）的脱碳减排要求。

阳明海运指出，光明航运的船队更新计划将进一步夯实公司整体业务发展基础。同时，公司将通过打造现代化环保船队、优化全球运输服务，持续增强集装箱运输领域的竞争力。

值得关注的是，上月阳明海运已宣布订造7艘16000TEU级LNG双燃料/氨预留集装箱船，预计2028年至2029年期间陆续交付。除推进新造船计划外，阳明海运正加速数字化转型，通过定制化解决方案与增值仓储服务，提升运营绩效、优化物流能力，以更好地满足客户需求。