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恒力重工首台 LPG 双燃料发动机成功交付绿色船舶动力实现自主突破

2025-10-30 10:18:57

船厂

10 月 28 日，恒力重工自主研发生产的首台液化石油气（LPG）双燃料发动机正式交付，这一里程碑事件标志着企业已完全掌握绿色燃料发动机核心制造技术，在绿色船舶动力领域实现自主生产的重大跨越。​

此次交付的 6G60ME-C10.5-LGIP-HPSCR 型双燃料发动机，凭借 12 米的机身高度、450 吨的自重及 2.3 万马力的最大功率，展现出强劲的技术实力。该机型创新采用 LPG 与柴油双燃料模式，在大幅降低船舶运营成本的同时，成功满足国际海事组织（IMO）最严格的 Tier III 排放标准，赢得了船东与船级社的一致高度认可。​

值得关注的是，恒力重工在发动机领域的发展堪称 “加速度”。早在去年 9 月，企业自主生产的第一台发动机顺利交付，实现了从 “0” 到 “1” 的关键突破，一举打破船舶建造领域 “船等机，机等轴” 的行业瓶颈，为恒力重工成为全球规模最大、配套最齐备的造船基地奠定了坚实基础。更值得称道的是，其首款发动机便跻身行业第一批符合最新环保标准的先进产品，彰显了 “起步即领先” 的发展理念。​

今年，恒力重工新建的发动机总装二期车间正式投用，为高端化、绿色化机型的研发生产提供了强大支撑。作为全球生产装备能力最强的高端船用发动机总装车间之一，该车间不仅见证了首台 LPG 双燃料发动机的 “盛装亮相”，目前同步推进的甲烷双燃料 8G95 发动机也即将完成交付，届时将填补国内该领域的技术空白。​

市场的热烈反馈印证了恒力发动机的过硬品质，目前企业发动机订单已排至 2029 年。按照规划，全面达产后恒力重工将形成年产 180 台发动机的产能，成为中国单体规模最大的船用发动机制造企业，产品可覆盖 G95 及以下全系列机型，并实现 LNG、LPG、甲醇、氨四种低碳零碳双燃料发动机的全面覆盖，为全球航运业绿色转型提供更丰富的中国方案。