船舶帮

忘记密码

立即注册

点击登录按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》和《隐私协议》，允许平台统一管理本人账号信息

获取验证码

立即登录

点击注册按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》和《隐私协议》，允许平台统一管理本人账号信息

获取验证码

立即登录

点击修改密码按钮代表已同意船舶帮平台《用户协议》和《隐私协议》，允许平台统一管理本人账号信息

摩纳哥 Transocean Maritime 加码集装箱船领域，向中国船厂订购多艘支线船

2025-10-31 15:39:01

船检

近日，摩纳哥船东 Transocean Maritime 再添新动作，已向中国一家船厂订购支线集装箱船，这一举措不仅是其最新船队扩张计划的重要组成部分，也标志着该公司在进军集装箱船领域的道路上持续迈进。​

据外媒报道，结合行业内部消息及专业造船数据库信息显示，Transocean Maritime 此次选择与黄埔文冲合作，订购了 2 艘 1930TEU 支线集装箱船。这 2 艘新船已确定命名为 “Ajax C” 号和 “Apollo C” 号，预计将在 2028 年正式交付，加入 Transocean Maritime 的运营船队。​

公开资料显示，Transocean Maritime 由 Ruth McLoughlin 领导，此前在航运市场中以干散货和油轮业务闻名，目前旗下拥有约 15 艘船舶，且船队平均船龄仅 7 年，整体船队结构较为年轻。回顾该公司的新造船历程，上一次进军新造船市场是在 2024 年，当时其向新大洋造船订购了 2 艘 Ultramax 型散货船，此次转向集装箱船订购，展现出明显的业务拓展意图。​

Transocean Maritime 此次的支线集装箱船订单，也契合了当前航运行业的一大趋势 —— 传统散货与油轮运营商纷纷进军集装箱领域，且尤其青睐 1700 至 3000TEU 的小型支线集装箱船市场。之所以这一细分市场备受关注，主要得益于其稳定的租船收益以及强劲的区域运输需求。近期，包括 Latsis、Oceanbulk 及 Minerva Marine 等船东，均已布局该市场，进一步印证了其发展潜力。​

值得关注的是，另有行业动态传来。据船舶经纪公司 Bancosta 消息，Transocean Maritime 还已向新大洋造船订购了 2 艘 3100TEU 支线集装箱船，这 2 艘船预计同样于 2028 年交付，且每艘造价约为 4500 万美元。不过，截至目前，这一订单尚未获得官方确认，Transocean Maritime 方面也未就新船建造计划或新船租约相关事宜发表任何评论，后续进展仍有待观察。​