11月6日，中船集团旗下广船国际为希腊Chandris（Hellas）公司（简称Chandris）打造的11.1万吨LNG双燃料原油/成品油船2号船正式点火开工，标志着该系列船项目全面进入建造生产阶段，也为全球航运业绿色低碳转型再添新动能。

此次开工的11.1万吨LNG双燃料油船，是广船国际自主设计研发的新一代LRⅡ型油船，该系列船共2艘，建造合同于2023年底签署生效，首制船计划2026年初交付。船舶总长250米、型宽44米、结构吃水14.7米，载重吨达11.1万吨，服务航速14.5节，在设计与性能上实现了环保性与经济性的双重突破。

在环保性能方面，该船采用燃油和LNG（液化天然气）双燃料推进系统，排放标准满足IMO TIER III要求，EEDI能效指数达到Phase3阶段标准，大幅降低航行过程中的碳排放与污染物排放，契合全球航运业绿色转型的核心需求。同时，双燃料动力方案具备灵活的燃料切换功能，既能适配不同航行场景的能源需求，又能帮助船东有效控制运营成本，实现低碳运营与经济效益的双赢。

作为广船国际的主力环保船型之一，该系列船凭借航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等优势，在同型船中处于能耗指标、环保性能及可靠性要求的前列水平。此次2号船的顺利开工，不仅彰显了广船国际在高端双燃料船舶研发建造领域的成熟实力，也深化了中国造船业与希腊船东的合作，为中欧航运绿色合作注入新活力。

广船国际相关负责人表示，将以该项目为抓手，持续精进高端环保船型的研发与建造能力，严格把控生产质量与交付周期，助力全球航运业加速实现可持续发展目标。