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迪拜干船坞世界完成尼日利亚 FPSO “Emem” 号改装，助力非洲能源开发升级

2025-11-14 14:44:58

船检

近日，迪拜环球港务集团（DP World）旗下核心船舶维修与改装机构 —— 迪拜干船坞世界（Drydocks World）宣布，已圆满完成尼日利亚东方能源资源公司（Oriental Energy Resources，OERL）旗下浮式生产储卸油船（FPSO）“Emem” 号的全面改装工程。这一工程的落地，不仅展现了迪拜干船坞世界在高端海洋工程装备改装领域的顶尖实力，更将为尼日利亚奥克沃克油田（Okwok field）的开发注入关键动力，助力该国推进能源独立战略与原油产能提升目标。​

据悉，此次 “Emem” 号 FPSO 改装项目由世界航运公司（World Carrier Corporation）代表 OERL 委托承建，所有工程均在迪拜干船坞世界迪拜基地完成。作为一项技术复杂度极高的海洋工程，改装范围涵盖三大核心板块：大规模结构升级，针对原船体进行强度加固与适应性改造，以满足海上长期生产作业的安全标准；船舶系统全面大修，对动力、导航、通讯及救生系统进行彻底检修与更新，确保船舶在远海环境下的可靠运行；19 个上部生产与公用模块集成，包括原油处理、水处理、天然气处理等关键模块，通过精准对接与调试，构建起完整的海上油气生产链条。​

值得关注的是，“Emem” 号 FPSO 并非全新建造，而是由双壳原油运输船 “Nordic Mistral” 号改装而成，这一 “变废为宝” 的改造模式，既降低了项目成本，也实现了船舶资源的高效再利用。改装后的 “Emem” 号性能全面升级：可容纳 100 名工作人员长期驻船作业，配备 12 点系泊系统以抵御海上风浪，确保在油田区域的稳定停泊；日处理原油能力达 4 万桶，同时搭载产出水处理、注水、天然气处理、气举及注气系统，能实现油气开采、处理、储存的一体化作业；储油容量高达 100 万桶，可满足油田阶段性生产存储需求，预计运营寿命长达 15 年，将为奥克沃克油田提供长期稳定的生产支持。​

从能源战略层面来看，“Emem” 号 FPSO 的投用对尼日利亚具有重要意义。作为非洲主要石油生产国，尼日利亚长期依赖油气资源出口推动经济发展，但受限于油田开发装备与技术水平，部分油气田的产能释放一直面临瓶颈。此次改装完成的 “Emem” 号，将直接服务于奥克沃克油田，通过高效的海上生产作业，提升该油田的原油产量与开采效率。尼日利亚上游石油监管委员会相关人员表示，“Emem” 号 FPSO 完全契合尼日利亚政府提出的 “提升百万桶原油日产量” 战略目标，将为该国石油产业注入新活力，进一步巩固其在非洲能源市场的地位，同时助力实现能源供应的自主可控。​

对于迪拜干船坞世界而言，此次项目的成功也标志着其在 FPSO 改装领域的技术实力获得国际认可。作为全球领先的船舶与海洋工程设施维修改装企业，迪拜干船坞世界近年来持续深耕高端海洋工程领域，已累计完成多艘 FPSO、钻井平台的改装与维修项目。此次为尼日利亚客户提供的定制化改装方案，不仅展现了其在复杂海洋工程领域的项目管理能力与技术创新水平，也为其进一步拓展非洲、中东等新兴能源市场奠定了基础。​

业内专家分析，随着全球能源需求的逐步复苏，海上油气开发迎来新的发展机遇，FPSO 作为灵活高效的海上生产装备，市场需求将持续增长。此次 “Emem” 号改装工程的完成，为国际海上油气装备改装提供了优质范本，也将推动全球海洋工程产业链的协同发展，为更多新兴油气产区的开发提供技术支持。​