在新船订单创历史新高之际，全球顶尖造船集团意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）再放大招——11月19日，公司正式与亚得里亚海中部港口系统管理局签署特许经营协议，拿下安科纳港核心区域逾31.4万平方米的使用权，涵盖陆地、水域及现有设施，为船厂现代化改造与产能升级铺平道路。

此次协议由港口管理局主席Vincenzo Garofalo与芬坎蒂尼首席执行官Pierroberto Folgiero共同签署，特许经营权有效期至2064年底。根据规划，芬坎蒂尼将投资约4000万欧元（约合人民币3.3亿元），用于安科纳船厂的升级改造，重点强化大型海军舰艇建造能力，契合集团拓展海军业务、推动多元化增长的战略布局。值得关注的是，安科纳船厂自上世纪80年代后未涉足海军舰艇建造，此次扩建恰逢欧洲及全球各国军舰建造需求增长期，将助力芬坎蒂尼抢占市场先机。

作为芬坎蒂尼最古老的工厂之一，安科纳船厂的造船历史可追溯至1843年，如今虽为集团旗下规模较小的基地，但专注于豪华邮轮与游艇建造，目前正承建维京邮轮（已交付12艘、在建10艘）、丽晶七海邮轮、银海邮轮及四季邮轮等高端项目。此次扩建计划并非一蹴而就，而是2017年启动的升级工程的最新落地举措，历时8年推进；两年前港口管理局已批准4000万欧元公共资金，分别用于新建船厂码头、扩建干船坞及加固防波堤，为此次合作奠定坚实基础。同时，该协议也是双方2023年合作的延续，彰显了共同提升港口与船厂战略地位、助力地区经济及意大利造船业发展的共识。

Pierroberto Folgiero强调，此次特许经营权签署对安科纳船厂及意大利造船业未来意义深远，投资安科纳就是投资国家的创新领先地位与全球竞争力，芬坎蒂尼将把船厂打造为传统与技术融合的卓越中心，为产业链创造价值。Vincenzo Garofalo则表示，芬坎蒂尼的长期布局将为马尔凯大区及意大利中部带来就业、创新与机遇，安科纳船厂仍将是区域核心枢纽，其专精的邮轮建造领域正持续催生环保创新与全新体验。

业绩层面，芬坎蒂尼近期表现亮眼：今年前9个月新签21艘新船订单，价值160.2亿欧元，同比增长88%，已超2024年全年订单总额；目前手持订单100艘、总额达611亿欧元，交船期已排至2036年，强劲的订单储备为船厂扩建与业务拓展提供了有力支撑。