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中船广船国际与招商南油再携手 4.99 万吨化学品 / 成品油船开工

2025-11-27 10:18:58

船东

11 月 26 日，中船集团旗下广船国际股份有限公司（简称 “中船广船国际”）为招商局南京油运股份有限公司（简称 “招商南油”）量身打造的 4.99 万吨化学品 / 成品油船 1 号船、2 号船，在广船国际厂区举行隆重点火开工仪式。此次双船同步开工，不仅标志着双方在特种船舶建造领域的合作迈入新阶段，更将为招商南油优化船队结构、提升航运竞争力注入新动能。​

据了解，此次开工的 4.99 万吨化学品 / 成品油船，是中船广船国际自主设计研发的最新一代产品 —— 第 16 代 MR 型油轮，系列船共计划建造 4 艘，全部将于 2026 年至 2027 年期间陆续交付招商南油。从核心参数来看，该船型展现出卓越的综合性能：船长 183 米、型宽 32.2 米、结构吃水 13.2 米，服务航速可达 14.5 节，既能满足远海长途运输需求，也可灵活适配近洋航线调度；在绿色环保与能效领域，船舶预留甲醇双燃料驱动功能，可根据未来能源结构变化灵活切换燃料类型，排放标准全面满足 IMO TIER III 要求，EEDI 能效指数达到第三阶段（Phase3）标准，智能能效管理系统更顺利通过中国船级社（CCS）I-SHIP (E) 入级符号认证，多项指标均处于同型船领先水平。​

除硬核参数外，该船型在设计上更注重性能优化与实际运营需求的结合。依托中船广船国际多年积累的型线设计经验，第 16 代 MR 型油轮进一步提升性能空间，通过优化推进系统布局与船体线型，大幅提升推进效率，最终实现 “航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强” 四大核心优势。在实际运营中，更低的能耗意味着更低的运营成本，更强的适配性可支持化学品、成品油等多品类货物运输，能帮助招商南油更好地应对市场需求变化，提升航线盈利能力与抗风险能力。​

此次新船开工，也是中船广船国际与招商南油 15 年深厚合作的又一重要里程碑。自双方开启合作以来，始终秉持 “相互支持、务实合作” 的理念，在 MR 型油轮建造领域形成高度默契。截至目前，中船广船国际已累计为招商南油建造交付 12 艘高品质 MR 型油轮，这些船舶长期稳定运营于全球主要航线，成为招商南油保障能源运输、服务实体经济的重要力量。从早期常规型油轮到如今的绿色智能型油轮，双方的合作始终紧跟行业技术变革与市场需求，不仅推动中船广船国际在 MR 型油轮领域的技术迭代与产能升级，也助力招商南油持续巩固国内沿海化学品、成品油运输龙头地位。​

中船广船国际相关负责人表示，未来将继续以技术创新为核心，严格把控建造质量与进度，确保 4 艘 4.99 万吨化学品 / 成品油船按时优质交付。同时，公司将深化与招商南油等航运企业的战略合作，聚焦绿色船舶、智能船舶研发，探索甲醇燃料、氨燃料等清洁能源在船舶领域的应用，为全球航运业绿色低碳转型提供 “中国方案”。招商南油方面也表示，此次新船建造将进一步完善公司船队结构，提升清洁能源运输能力，未来将继续与中船广船国际携手，共同推动航运与船舶制造产业协同发展，为保障国家能源运输安全、促进全球贸易流通贡献力量。​