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广船国际携手新西兰 FHL 签署 2 艘新型客滚船合同，打造绿色智能航运标杆

2025-11-28 10:04:43

船东

 11 月 27 日，中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司与新西兰 Ferry Holdings（FHL）公司正式签署 2 艘新型客滚船建造合同。这一合作不仅是中新两国航运领域交流的重要成果，更是连接两国友谊的关键纽带，在中船集团与 FHL 公司的共同推动下，双方共赢合作迈入全新阶段。​

据新西兰主流媒体《Newstalk ZB》11 月中旬披露的信息，此次广船国际承接的 2 艘新型客滚船项目总造价达 5.96 亿新西兰元，折合美元约 3.34 亿、人民币约 23.8 亿元，单船造价为 11.9 亿元人民币。按照规划，该批客滚船预计于 2027 年正式开工建造，并在 2029 年底前完成全部交付工作，为后续投入运营预留充足时间。​

从船舶规格来看，这 2 艘新型客滚船展现出强大的运载能力。船长 200 米、宽 28 米的设计，可容纳 1530 名乘客，同时配备 2.4 公里长的混合车道以及能承载 40 节铁路货车的运载空间。待建成交付后，它们将主要服务于库克海峡航线，为该航线的客货运输效率提升提供有力支撑。​

在环保与节能设计上，新船更是亮点十足。其采用先进的混合动力系统，可在柴油动力与电力驱动模式间灵活切换，核心目标是显著提升船舶环保性能。其中，柴油发动机兼容生物燃料，将为船舶主要推进系统及船上各项服务提供稳定电力；同时，船上配备的储能电池能为船舶补充电力，这些电池既可以在航行过程中实现自主充电，也能通过岸电进行补给，双重供电模式不仅有助于大幅节省燃料消耗，还能有效减少船舶运营对周边生态环境的影响，契合全球航运业绿色发展趋势。​

在当天的签约仪式上，广船国际与 FHL 公司代表围绕项目细节展开亲切交流，双方对高质量完成 2 艘新型客滚船的建造与交付充满信心，更对项目未来的深远影响寄予厚望。双方一致认为，该项目将进一步促进中国与新西兰的经济建设交流，同时为新西兰民众提供更加安全、便捷的库克海峡往返出行体验，助力改善当地民生。​

值得关注的是，FHL 客滚船项目并非普通航运项目，而是新西兰的国家级综合工程，承载着改善新西兰南北岛交通连接、服务民生需求的重要使命。作为全球航运装备制造领域的重要力量，中国船舶集团始终致力于为全球航运市场提供一流的产品与专业服务。此次广船国际在多家国际知名船企的激烈竞争中成功突围，正是其综合实力的有力证明。未来，广船国际将与新西兰 FHL 公司携手，共同打造集绿色环保与智能高效特性于一体的标杆船型，这不仅符合海事业未来发展趋势，也将为全球客滚船建造领域树立新的行业标准。​